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电动车是很多朋友在日常生活中很重要的交通工具，在城市中能够正常的使用电动二轮通勤代步，在乡镇地区可通过电动三、四轮车代步、拉货，能够说是大部分人的得力助手。但从今年开始，多地关于电动车的全新管理规定就已实行，其中要求5种电动车也必须持有驾驶证才能驾驶上路，否则无证驾驶将面临罚款扣车的处罚。
目前除了速度在25km/h以下的电瓶车属于非机动车外，其余电动车均属于机动车，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》修订版的要求，必须持有驾驶证才能驾驶。
速度在25-50km/h的电动二轮车属于轻便摩托车，驾驶这类车必须持有D、E、F以上三种驾驶证的任意一项，否则属于无证驾驶。这类车不能载人，只能单人骑行，但电池、电机的性能普遍比电瓶车更为强劲，因此是较好的通勤代步选择。
速度大于50km/h的电动二轮车属于普通电动摩托车，根据要求必须持有D或E驾驶证才能驾驶上路，并且在上路前车辆必须上黄底黑字机动车号牌，驾驶证或车牌不符合相关规定上路均会被交管部门处罚。这类车可以载一名18周岁以上的成人，因此在实际生活中更为实用。
休闲三轮车的设计时速普遍在25-50km/h之间，因此也属于轻便摩托车。在上路要求方面也需要驾驶员持有D、E或F类驾驶证，车辆上蓝底白字机动车号牌。此外，这类车由于多采用双排座椅布局，而且储物空间更大，因此适合老人使用。
速度超过50km/h的电动三轮车属于正三轮摩托车，农村地区常见的载货三轮车多为这类车型，应用场景比较广泛。在上路要求方面，驾驶这类车必须持有D类驾驶证，并且车辆悬挂有效的黄底黑字机动车号牌。在使用的过程中，由于这类车不具备载人条件，因此不得载人，如果被交管部门查处到，即使上路要求全部符合也会被罚款。
这类车型由于没现行的国家强制性标准，因此绝大多数车型均属于非标电动车，根据有关要求不能上牌，因此不能上路。但不少地区采用人性化的管理方式，利用“备案登记”管理模式，允许车辆在当地交管部门完成备案、悬挂备案标识牌后上路行驶。
但大家必须要格外注意，虽能上路，但这类车型在管理方面对标汽车，驾驶员必须持有C2或以上等级的汽车驾驶证才能驾驶。
根据《中华人民共和国道路交互与通行安全法》第99条规定，未取得机动车驾驶证驾驶机动车上路，交管部门可处200-2000元罚款，视情况可并处15日以下拘留。同时根据第19条第4款的规定，大家在驾驶车辆上路时需要贴身携带驾驶证，如果交管部门查验时不能出示驾驶证，可以处20-200元罚款。
综合来看，2025年除了驾驶电瓶车不需要驾驶证外，驾驶其余电动二、三、四轮车上路均需要持有对应的驾驶证，驾驶证种类分为D、E、F这三类，如果无证驾驶电动车，则会被交管部门按照有关规定法律规定处以200-2000元罚款。好了，那你们对此有什么看法呢？欢迎各位在评论区留言讨论！
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