城管执法车收缴短途转移烟花爆竹私家车那是长途偷运？概念不同
时间: 2025-02-01 21:44:19 | 作者: 公安城管
进行转移的视频火了。很多人质疑私家车不能拉烟花爆竹，而城管的车难道就能拉烟花爆竹了吗？他们有危险物品营运证吗？他们的车辆是拉危险物品的车辆吗？
当时拍视频的网友边跟踪这辆皮卡车，边打电话举报该事件，并且录下来视频为证。
当时工作人员回应很多人都不满意，因为工作人员根本就没有给出确切的答案，总是强调举报者运输烟花爆竹，必须到公安部门申请备案，获得批准后才能允许运输烟花爆竹。对于私家车不具备运输烟花爆竹的车辆资质，所以不允许运输烟花爆竹。
当被问及城管的皮卡车能运输烟花爆竹吗？符合运输烟花爆竹的资质吗？是否申请了运输烟花爆竹？城管人员具有运输烟花爆竹的资质吗？工作人员没有给出回应，而且是支支吾吾最后让举报者报警。举报者只是举报这个事情，而且也给出了城管车辆的车牌号，但工作人员只是问这辆车在哪个路上？一切都是以推脱为理由！
其实城管执法人员用皮卡车转移收缴的烟花爆竹，属于短途转移烟花爆竹，并且运到自己相关地方进行储备。而私家车运输烟花爆竹属于长途运输，或者说运输烟花爆竹放在后备箱里，有一定的概率会引起燃爆的的危险存在。所以这两者是不同的概念！
城管执法人员有没有权利收缴烟花爆竹？城管执法属于综合进行执法，与公安部门联合执法，所以公安部门也赋予他们收缴烟花爆竹执法的权力。也就是说他们运输或者转移烟花爆竹已经申请了，更何况他们作为执法人员，懂得运输烟花爆竹等危险物品的危险性，时刻注意着运输的路线和相关的注意事项。
对于私家车来说涉及的人员不同，涉及到的车辆那是不计其数，尤其春节到来似乎家家户户都想买烟花爆竹，而且大多数都不知道相关的法律，更不知道运输危险物品的危害性和如何运输危险物品。这就埋下了安全风险隐患，毕竟私家车到处走，更不可思议的是的把烟花爆竹放在后备箱里天天拉着走，这就等于一个移动的定时炸弹。
过年燃放烟花爆竹是传统的习俗，也是增加节日气氛的一种方式。似乎过年不放出一点响声，不放一点火花就感觉到没有年味，就感觉到无所事事，就感觉到这个年过得没有意思。
其实每年烟花爆竹造成的损失是非常大的，常常会出现失火的现象，甚至会造成山林等重大火灾。更重要的是有的人放烟花爆竹被炸伤，甚至被炸死，这些受伤的人群主要是孩子。因为他们不懂得如何燃放烟花爆竹才是最安全的，也意识不到烟花爆竹的危险性。
对于燃放烟花爆竹会造成大气污染，其实这一点污染是非常小的。更重要的烟花爆竹燃放之后，排放出来的二氧化硫等气体还有灭杀细菌病毒的作用。毕竟每年春节前后天气特别寒冷，很容易出现流行性感冒等，燃放烟花爆竹能起到一定的消杀作用。
目前我国大部分地方都把禁止烟花爆竹改成限制烟花爆竹。主要是在规定的时间段内，规定的地点区域内可以燃放烟花爆竹，这样既能起到烟花爆竹的安全性，也能增加节日的欢乐气氛，还能减少相关的火灾、噪音等灾害发生。
一是对于城管等执法部门集中收缴的烟花爆竹，他们储存一段时间后会集中销毁。
这方面群众对这种现象非常的反感，主要是他们收的烟花爆竹，集中销毁照样大气污染，同时还大量浪费了资源。
最好的方法应该是集中在一起，然后找一个好的时间段燃放烟花爆竹。比如在除夕夜、春节、元宵佳节等这重要的时间点可以集中的燃放烟花爆竹，不但能够给市民带来视觉的效应，也增添了节日的气氛，还不浪费资源。何乐而不为呢？
其实对于市输少量的烟花爆竹，比如少买一箱两箱的烟花，私家车是可以运输的。因为危险性是特别小的，甚至根本就没有危险性。即便是在车里炸了，也不可能会出现伤害。为什么采取一刀切引起民众的反感呢？
另一种方式应该让生产烟花爆竹厂家尽量做到外部包装绝缘化，也就是尽量不拆开封不点燃不可能会出现爆炸。这样就能避免了运送过程中的危险性的发生。
三是禁止在城市人口密集区、旅游景点、历史古迹、学校、大超市门口等地方燃放烟花爆竹。但可以允许在郊区外的广阔区域，或者是在农村燃放烟花爆竹，不应该实行懒政，一禁了之。在这方面加大燃放烟花爆竹的正确方法和安全意识的宣传。
四是对于禁止销售烟花爆竹的问题，一经发现竟然全部收缴。既然允许部分地区燃放烟花爆竹，那么就必须有人出售烟花爆竹。
出售烟花爆竹要进行规定，比如不要在闹市区出售，而且在商店出售烟花爆竹，不要与易燃物品放在一起，也不要与其他的商品放在一起。宣传才是最有效的手段，盲目的收胶只能引起民愤。
