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研讨查询电动轿车电池或许比轿车自身更经用_车家号_发现车日子_之家

时间: 2024-11-04 03:55:01 | 作者: 军警改装车

电动轿车的电池是影响其功能和价格的首要的要素，假如电池老化严峻导致需求替换，那么修理费用或许会是一笔天价。那么，电动轿车的电池究竟能用多久呢？

研讨发现，大多数行进超越 16 万公里的电动轿车，其剩下续航才能依然达到了原始续航才能的 90% 以上。也就是说，电池衰减并不显着。当然，不同的轿车之间也存在必定的差异，并且 Recurrent 公司的数据也在不断更新。

美国西雅图的一家电池剖析公司最近发布了一项大规模的实践研讨，收集了美国各地 1.5 万辆不一样的品牌和类型的电动轿车的电池数据。这一些数据包含充电状况、电池剩下量和预估续航路程等。该公司经过衔接轿车的通讯体系，每天对每辆车进行屡次电池检测。

该研讨还追寻了两个方面：一是电池替换率，即轿车电池彻底失效并要换掉的份额；二是续航路程跟着电池老化而下降的状况。在前者方面，在研讨中的 1.5 万辆车中，只要 1.5% 或约 225 辆车在没有官方召回的状况下替换了电池。在后者方面，不同的品牌和类型之间，乃至同一类型之间，也有很大的差异。

例如，Recurrent 发现，特斯拉的 Model S 100 千瓦时电池版，在行进了 16 万公里后，均匀丢失了约 120 公里的续航路程。

“关于从 2018 年或 2019 年开端出产的电动轿车来说，我以为在它们呈现十分显着的电池衰减之前，在大多数状况下要 15 到 20 年。”Najman 说，“我想我不是仅有一个以为现代电动轿车的电池应该比轿车自身更经用的人。