常州无锡试点公共范畴车辆全电动化
常州无锡试点公共范畴车辆全电动化
时间: 2025-03-01 19:37:48 | 作者: 军警改装车
近来，工业与信息化部、交通运输部等8部分确认常州、无锡等全国10个城市当选第二批公共范畴车辆全面电动化先行区试点。此次试点支撑城市深入开展车网互动、光储充换、智能网联等新技能新模式立异使用，与县域充换电设备补短板、“车路云一体化”试点、轿车以旧换新等构成作业合力，全面拓宽新动力轿车市场化使用。估计到2026年，10个城市新增推行新动力轿车超越25万辆，建造充电桩超越24万个。
记者了解到，新动力轿车推行范畴包含公务用车、出租车、城市公交车环卫车、邮政快递车、城市物流配送车机场用车、特定场景重型卡车。
常州将依托长三角区域优势，聚集工业链协同和基础设备完善，助力新动力轿车规模化、市场化开展。常州的方针是建造“新动力之都”。常州将新增推行新动力轿车4.68万辆、充电桩6.32万个、换电站60座，有望完成智能有序充电、车网双向互动。方针方面，常州将取得财政资金支撑，车网互动专项方针、充换电设备用地支撑等。
作为车联网先导区和“双智”试点城市，无锡试点作业将整合才智交通数据资源，推进无人驾驭深度使用，构成可仿制的城市级电动化转型经历。建造方针方面，无锡将继续提高公共范畴车辆电动化水平，深化智能网联技能使用，打造“智能网联新动力轿车友好城市”。无锡将新增推行新动力轿车2.88万辆、充电桩1.6万个、换电站70座，有望完成车网双向互动驾驭、“光储充放”一体化、车路云一体化。在方针支撑方面，包含用地用电要素将得到保证，建立电池工业专项基金，设置充电、通行及泊车等优惠等。
江苏当选的两个城市现状怎么？各自有啥优势？记者经过查询了解到，常州是长三角重要的新动力轿车生产基地，集聚了比亚迪、抱负轿车、北汽新动力等车企，2023年新动力轿车产量超50万辆，占全国近7%。动力电池方面具有宁德年代、中立异航、蜂巢动力等有突出贡献的公司，动力电池产销量接连多年全国榜首，全球市场占有率超25%。在新动力轿车推行方面，到2023年末，常州公交车新动力份额超90%，出租车、环卫车电动化率超60%，邮政快递车根本完成新动力代替。到2023年末，全市建成公共充电桩约2.5万个（含快充桩1.2万个），车桩比达2.5∶1（优于全国中等水准）。
无锡的优势则是智能网联技能，依托国家级车联网先导区和“双智”试点，要点开展无人驾驭、车路协同技能，招引华为车联网、博世等企业落地。工业链布局方面聚集电驱体系、智能座舱等要害零部件，具有上汽大通、华晨新日等新动力整车企业。2023年新增新动力公交车占比超80%，环卫车电动化率超50%，公务用车新动力份额逐年提高。新动力乘用车浸透率约30%，与姑苏、南京构成省内消费高地。到2023年末，全市建成公共充电桩约2.1万个，车桩比3∶1，要点掩盖高速服务区、商业中心及居民区。投用多个“光伏+储能+充电”演示站，提高清洁动力利用率。
记者了解到，此次试点与县域充换电设备补短板、“车路云一体化”试点、轿车以旧换新等构成作业合力，全面拓宽新动力轿车市场化使用。（徐兢）
人民日报社概略关于人民网报社招聘招聘英才广告服务协作加盟供稿服务数据服务网站声明网站律师信息维护联络咱们
人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
