常州无锡将试点“公共范畴车辆全面电动化” 全国10城两年方案推行新动力轿车超25万辆
常州无锡将试点“公共范畴车辆全面电动化” 全国10城两年方案推行新动力轿车超25万辆
时间: 2025-03-01 19:33:40 | 作者: 军警系列
近来，工业与信息化部、交通运输部等8部分确认常州、无锡等全国10个城市当选第二批公共范畴车辆全面电动化先行区试点。此次试点支撑城市深入开展车网互动、光储充换、智能网联等新技能新形式立异使用，与县域充换电设备补短板、“车路云一体化”试点、轿车以旧换新等构成作业合力，全面拓宽新动力轿车市场化使用。估计到2026年，10个城市新增推行新动力轿车超越25万辆，建造充电桩超越24万个。
记者了解到，新动力轿车推行范畴包含公务用车、出租车、城市公交车环卫车、邮政快递车、城市物流配送车机场用车、特定场景重型卡车。
常州将依托长三角区域优势，聚集工业链协同和基础设备完善，助力新动力轿车规模化、市场化开展。常州的方针是建造“新动力之都”。常州将新增推行新动力轿车4.68万辆、充电桩6.32万个、换电站60座，有望完成智能有序充电、车网双向互动。方针方面，常州将取得财政资金支撑，车网互动专项方针、充换电设备用地支撑等。
作为车联网先导区和“双智”试点城市，无锡试点作业将整合才智交通数据资源，推进无人驾驭深度使用，构成可仿制的城市级电动化转型经历。建造方针方面，无锡将继续提高公共范畴车辆电动化水平，深化智能网联技能使用，打造“智能网联新动力轿车友好城市”。无锡将新增推行新动力轿车2.88万辆、充电桩1.6万个、换电站70座，有望完成车网双向互动驾驭、“光储充放”一体化、车路云一体化。在方针支撑方面，包含用地用电要素将得到保证，建立电池工业专项基金，设置充电、通行及泊车等优惠等。
江苏当选的两个城市现状怎么？各自有啥优势？记者经过查询了解到，常州是长三角重要的新动力轿车生产基地，集聚了比亚迪、抱负轿车、北汽新动力等车企，2023年新动力轿车产量超50万辆，占全国近7%。动力电池方面具有宁德年代、中立异航、蜂巢动力等有突出贡献的公司，动力电池产销量接连多年全国榜首，全球市场占有率超25%。在新动力轿车推行方面，到2023年末，常州公交车新动力份额超90%，出租车、环卫车电动化率超60%，邮政快递车根本完成新动力代替。到2023年末，全市建成公共充电桩约2.5万个（含快充桩1.2万个），车桩比达2.5:1（优于全国中等水准）。
无锡的优势则是智能网联技能，依托国家级车联网先导区和“双智”试点，要点开展无人驾驭、车路协同技能，招引华为车联网、博世等企业落地。工业链布局方面聚集电驱体系、智能座舱等要害零部件，具有上汽大通、华晨新日等新动力整车企业。2023年新增新动力公交车占比超80%，环卫车电动化率超50%，公务用车新动力份额逐年提高。新动力乘用车浸透率约30%，与姑苏、南京构成省内消费高地。到2023年末，全市建成公共充电桩约2.1万个，车桩比3:1，要点掩盖高速服务区、商业中心及居民区。投用多个“光伏+储能+充电”演示站，提高清洁动力利用率。
记者了解到，此次试点与县域充换电设备补短板、“车路云一体化”试点、轿车以旧换新等构成作业合力，全面拓宽新动力轿车市场化使用。
工业与信息化部配备工业一司有关负责人说，将进一步提质扩面做好公共范畴车辆全面电动化先行区试点作业，支撑当地进行广泛技能和形式立异，更好促进新动力轿车消费。扬子晚报/紫牛新闻记者 徐兢
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