时间: 2025-02-09 12:55:01 | 作者: 军警系列
这辆车装备在国内看来很古怪,没有天窗、正副驾驭手动座椅,但却配了现在高尔夫车系能装备的最高级别大灯和一块B格十分高的全液晶外表盘。虽然有“新能源”、“进口车”、“全液晶外表”、“动能收回体系”等等这类高科技噱头在,可是不能不否定e-Golf在国内为难的境况。无法享用国家及当地的新能源补助方针、还要交购置税加上不太亲民的价格会让许多潜在用户望而生畏转投性价比更高的国产电动车。原汁原味的德系电动车,多少人会买单呢?咱们拭目而待吧。(文/图/摄轿车之家王申)
假如你不会计较高尔夫GTE能不能省回油钱的话,那就按标题的主张来挑选吧。这台车能到达你预期的规范,够快、质感够好,买不买实践就看你对它来不来电。
动力和油耗是高尔夫GTE的要点,在德国高速公路的不限速路段,这辆车能够比较轻松的跑到200km/h。挡把周围的GTE按钮很奇特,按下后像是进入了什么躲藏形式,能够得到更多动力。一起它具有比较长的纯电续航才能,假如充电条件答应,用以近距离城市代步时它还能够不烧一滴油。不过,低速运行时,传动体系并不行胜任,踩下油门后动力常达不到预期,有时不行,有时又会过剩,致使轮胎打滑空转,给人感觉动力体统还没调校老练。最终,进口到国内28.8万的价格,明显没什么竞争力,我对它的商场并不看好。
这是一款很合适城市代步的高尔夫,发动机与电动机合作的默契程度还很老练,全体质感、做工也满足超卓。最要害的,它很特别,且日常行进能不必烧油,不到30万元的价格,细心想想也能买的。